중국 맞춤형 드라이브 샤프트 자동차 부품 제조업체 공장 공급업체
모든 직원은 초기 제품 설계에서 After Sales 서비스의 모든 단계에 이르기까지 잘 훈련되어 고품질 수준을 유지합니다. 정밀 엔진 부품, 맞춤형 차체 자동차 부품 . 기존 비즈니스 및 새로운 비즈니스 분야의 확장으로 우리는 치열한 경쟁에서 핵심 경쟁력을 계속 형성 할 것입니다.맞춤형 드라이브 샤프트 자동차 부품 산업, 그리고 미래에 대한 우리의 마음을 유지하십시오. 회사는 모든 직원을 존중하고 관심을 갖고 광범위한 경력 개발 공간과 우수한 급여 및 혜택을 제공합니다. 우리는 당신의 가입을 기대합니다. 기업 문화는 회사의 비즈니스 전략을 실현하기위한 핵심 보증 및 무한 힘입니다. 우리는 기업의 생존을 보장하고 포괄적이고 조정되고 지속 가능한 과학 개발을 달성하기 위해 노력합니다. 우리 팀은 항상 서비스를 개선 할 수있는 새롭고 혁신적인 방법을 찾고 있습니다. 우리는 전 세계의 고품질 제품 및 서비스 제공 업체입니다. 우리는 광범위한 업계 연락처가 있으며 중국 최고의 공급 업체 및 제조업체에 액세스 할 수 있습니다.
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자동차의 너클앞바퀴는 조향과 제동을 위해 강력한 부품에 의존합니다. 우리는 2011년부터 단조 자동차 부품을 제조해 왔으며 정밀도와 신뢰성이 필수적인 Sany Heavy Industry에 로드 베어링 부품을 공급해 왔습니다.{2}} 이러한 경험은 고강도 구조 부품에 대한 당사의 전문성을 뒷받침합니다.-. 이 너클은 승용차와 경트럭의 앞차축에 사용되는 차량용문의에 추가
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차량 기어박스 메인 입력축차량 기어박스의 주 입력 샤프트는 엔진 출력이 변속기 기어와 만나는 곳이므로 매우 정밀해야 합니다. 60-mu Hubei 시설에서 놀라운 인성으로 알려진 20CrMnTi 합금강을 사용하여 이러한 샤프트를 제조합니다. 우리는 완전 자동화된 열처리 라인에서 모든 차량 기어박스 메인 입력 샤프트를 고주파 담금질하여 HRC58-62의 표면 경도를 달성합니다.문의에 추가
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차량 스레드 고정 인서트차량 섀시 또는 엔진 블록의 안전은 전적으로 조인트의 무결성에 달려 있으며 차량 나사산 고정 인서트는 절대 놓이지 않도록 설계되었습니다. 우리는 25년간의 열처리 경험을 바탕으로 대형 상업용 트럭과 승용차에서 발견되는 고주파수 진동에 저항하는-패스너를 만드는 데 적용했습니다.-문의에 추가
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이-륜 실린더 헤드 유닛이륜차 엔진의 효율성은 열 관리와 정확성에 달려 있습니다. 당사의 이륜차 실린더 헤드 장치는 가장 까다로운 오토바이 응용 분야에 탁월한 냉각 및 구조적 견고성을 제공하도록 설계되었습니다. 고강도-알루미늄 합금 정밀 다이캐스팅-을 활용하여 60-m 규모의 육상 시설에서 각 이륜차 실린더 헤드 장치를 제조합니다. 연소 효율을 극대화하는 첨단 공기 흐름 설계를문의에 추가
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오토바이 엔진 헤드 어셈블리오토바이 엔진의 출력은 연소실의 품질에 따라 결정됩니다. 당사의 오토바이 엔진 헤드 어셈블리는 고강도-알루미늄 합금과 정밀 다이캐스팅-을 사용하여 설계되어 최고의 열 효율을 보장합니다. 2023년 후베이로 이전한 이후 완전 자동화된 열처리 라인을 포함해 시설을 27,000sqm로 업그레이드했습니다. 이를 통해 우리는 가볍고 빠르게 냉각될 뿐만 아니라문의에 추가
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자동차 기어박스 후면 커버자동차 기어박스 후면 커버는 단순한 뚜껑 그 이상입니다. 정밀한 씰이자 변속기 베어링을 위한 구조적 지지대입니다. Kangding Machinery에서는 치수 안정성과 누출 방지에 중점을 두고 각 자동차 기어박스 후면 커버를 제조합니다. 고강도-강도 HT250 주철 또는 ADC12 알루미늄 합금을 활용하여 60-m 규모의 육상 시설에서 이러한 커버를문의에 추가
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자동차 터빈 스크롤 하우징터보차저의 성능은 이를 수용하는 쉘의 성능에 달려 있습니다. 당사의 자동차 터빈 스크롤 하우징은 최적의 부스트 반응과 내구성을 보장하도록 세심하게 제작되었습니다. 2011년부터 우리는 '적절하게 사업을 수행'하는 데 중점을 두었습니다. 즉, 우리가 주조하는 모든 자동차 터빈 스크롤 하우징에 최고 등급의 내열 합금만 사용한다는 의미입니다.{3}}문의에 추가
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자동차의 너클자동차의 너클은 휠 어셈블리를 서스펜션 시스템에 연결합니다. 이 너클에는 80mm 베어링 보어 직경과 60mm 브레이크 캘리퍼 마운트가 있습니다. 너클은 적절한 장착을 위해 휠 베어링 보어에 0.1mm 공차를 갖습니다. 많은 자동차 제조업체가 승용차 및 SUV에 이 제품을 선택합니다. 너클은 충격 저항을 위해 고강도 연성 철로 만들어졌습니다.문의에 추가
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자동차 스레드 인서트자동차 스레드 인서트는 부드러운 재료에 강력한 스레드를 제공합니다. 이 스레드 인서트는 외부 직경이 10mm이고 내부 스레드가 6mm입니다. 인서트의 길이는 깊은 나사 결합을 위해 12mm입니다. 많은 자동차 제조업체가 알루미늄 및 마그네슘 부품에 이 제품을 선택합니다. 인서트는 내부식성-스테인리스강으로 제작되어 장기적인 신뢰성을-보장합니다.문의에 추가
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오토바이 실린더 헤드오토바이 실린더 헤드는 내연 기관의 상단 부분입니다. 이 실린더 헤드는 최적의 밀봉을 위해 0.03mm 밸브 시트 동심도를 갖습니다. 헤드에는 높은 압축비를 위해 60cc의 연소실 부피가 있습니다. 많은 오토바이 제조업체는 성능과 표준 엔진 때문에 이 제품을 선택합니다. 헤드는 우수한 방열을 위해 실리콘 함량이 10%인 알루미늄 합금으로 만들어졌습니다.문의에 추가
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변속기 엔드 커버기어박스 성능을 유지하려면 효과적인 밀봉이 필수적입니다. 우리는 2011년부터 기어박스 부품을 제조해 왔으며 밀봉 및 정밀도에 대한 엄격한 요구 사항으로 유명한 Sany Heavy Industry에 유사한 조립 부품을 공급해 왔습니다.. 이 변속기 엔드 커버는 윤활유를 유지하고 내부 구성품을 오염으로부터 보호하는 자동차 기어박스용으로 설계되었습니다. 또한문의에 추가
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자동변속기 입력축입력 샤프트는 변속기 시스템의 시작 부분에 있는 중요한 구성 요소입니다. 우리는 2011년부터 정밀 샤프트 부품을 제조해 왔으며 장기간 -고부하 조건에서 작동하는 장비를 갖춘 Sany Heavy Industry에 드라이브트레인 부품을 공급해 왔습니다. 이러한 경험은 내마모성 변속기 부품 생산 역량을 뒷받침합니다.-. 이 자동 변속기 입력 샤프트는 기어박스문의에 추가
이 회사는 진취적이고 혁신적인 노력의 정신을지지하고 회사의 개발 전략을 새로운 단계로 밀고 새로운 상황을 만들고 끊임없이 투쟁하기 위해 노력합니다.
수년 동안 귀하의 회사는 혁신을 주장 해 왔으며 우리는 귀하에게서 훌륭한 제품을 발견했습니다. 우리는 그것이 미래에 동일하기를 바랍니다.
우리는 회사의 우수한 프로젝트 관리 능력, 문제에 대한시기 적절하고 유연한 반응, 빠른 유연성에 깊은 인상을 받았습니다.
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이 제조업체의 제품 품질은 매우 안정적이며 비용이 높지 않으므로 종종 제품을 대량으로 구매합니다.
이 가게는 내 오랜 친구입니다. 나는 종종 여기서 쇼핑합니다. 그들의 서비스는 우수하지만 가장 큰 장점은 제품의 품질입니다. 한마디로,이 가게는 좋은 평판과 좋은 제품을 가지고 있습니다.
















