중국 맞춤형 강철 자동차 부품 제조업체 공장 공급업체
우리는 장비 품질과 관련된 모든 링크를 엄격히 제어하고 관리하며 자격을 갖춘 지속적이고 안정적인 제조를 보장하기 위해 과학 검사 표준을 설정했습니다. 정밀 샤프트 자동차 부품, 자동차 조향 부품 . 강력한 인재 이점, 전문 기술 강점, 고급 생산 프로세스 및 현대 관리 모드,맞춤형 강철 자동차 부품 국내외 고객의 신뢰와 칭찬을 받았습니다. 우수한 품질, 저렴한 가격 및 완벽한 애프터 서비스를 통해 제품은 사용자가 깊이 신뢰하고 칭찬합니다. 우리는 사람 중심의 고객 지향 서비스 제공 업체와 경영진의 표준화 된 운영을 주장합니다. 이 회사는 항상 고객에게 독립적 인 연구 개발, 통합 혁신, 풀 서비스 및 전문 제조를 통해 체계적인 제품 솔루션을 제공했습니다. 우리는 기업 연합과 노력의 훌륭한 전통을 이끌고, 학습 팀을 만들고, 사회적 책임을 향상시켜 조화로운 문화를 구축합니다. 공동 노력을 통해 앞으로 좋은 비즈니스 관계를 구축 할 수 있기를 진심으로 바랍니다.
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분할된 터빈 하우징터보차저는 극도로 높은 배기가스 온도에서 작동합니다. 우리는 2011년부터 정밀 주조 부품을 제조해 왔으며, 까다로운 조건에서 장비가 작동하는 Sany Heavy Industry에 고온 부품을 공급해 왔습니다.-. 이 분할 터빈 하우징은 고온 배기 가스에 노출되는 자동차 터보차저용으로 설계되었습니다.-문의에 추가
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자동차 조향 직립 조립조향의 정확성은 안전의 문제입니다. 이것이 바로 우리가 타협 없이 자동차 조향 직립 어셈블리를 생산하는 이유입니다. 조향력과 제동 부하를 지탱하는 주요 구성 요소로서 당사가 제조하는 각 자동차 조향 직립 어셈블리는 고강도 단조강(40Cr/42CrMo)을 사용하여 구조적 강성을 극대화합니다. 우리는 전통적인 단조 우수성과 현대적인 27,000sqm 작업장의문의에 추가
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자동차 변속기 케이스 씰 캡고성능 자동차 시스템에서 씰은 씰을 고정하는 캡의 성능만큼만 중요합니다. 당사의 자동차 변속기 케이스 씰 캡은 오일 누출 및 환경 오염으로부터 궁극적인 보호를 제공하도록 설계되었습니다. 2011년부터 당사는 고정밀 열처리 및 기계 가공 분야에서 핵심적인 역할을 담당해 왔습니다.-문의에 추가
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자동차 기어박스 후면 커버자동차 기어박스 후면 커버는 단순한 뚜껑 그 이상입니다. 정밀한 씰이자 변속기 베어링을 위한 구조적 지지대입니다. Kangding Machinery에서는 치수 안정성과 누출 방지에 중점을 두고 각 자동차 기어박스 후면 커버를 제조합니다. 고강도-강도 HT250 주철 또는 ADC12 알루미늄 합금을 활용하여 60-m 규모의 육상 시설에서 이러한 커버를문의에 추가
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맞춤형 장비 장착 기초Kangding Machinery에서는 두 개의 중장비가 완전히 똑같지는 않다는 것을 알고 있습니다. 이것이 바로 당사의 맞춤형 장비 장착 기초가 귀하의 특정 기술 청사진에 맞춰 제작된 이유입니다. 1997년부터 가족 운영 전문가로서의 역사를 바탕으로 우리는 고주파 진동 환경에 필요한 구조적 무결성을 제공합니다.- 각 맞춤형 장비 장착 기초는 Q355B문의에 추가
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자동변속기 입력축자동 변속기 입력 샤프트는 변속기 기어열의 첫 번째 샤프트입니다. 이 입력 샤프트의 직경은 35mm이고 총 길이는 450mm입니다. 샤프트에는 내부 윤활을 위한 12mm 오일 통로가 있습니다. 많은 변속기 제조업체가 자동 변속기 조립품으로 이 제품을 선택합니다. 샤프트는 최대 토크 용량을 위해 고강도 합금강으로 단조되었습니다.문의에 추가
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자동차의 너클자동차의 너클은 휠 어셈블리를 서스펜션 시스템에 연결합니다. 이 너클에는 80mm 베어링 보어 직경과 60mm 브레이크 캘리퍼 마운트가 있습니다. 너클은 적절한 장착을 위해 휠 베어링 보어에 0.1mm 공차를 갖습니다. 많은 자동차 제조업체가 승용차 및 SUV에 이 제품을 선택합니다. 너클은 충격 저항을 위해 고강도 연성 철로 만들어졌습니다.문의에 추가
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자동차 스레드 인서트자동차 스레드 인서트는 부드러운 재료에 강력한 스레드를 제공합니다. 이 스레드 인서트는 외부 직경이 10mm이고 내부 스레드가 6mm입니다. 인서트의 길이는 깊은 나사 결합을 위해 12mm입니다. 많은 자동차 제조업체가 알루미늄 및 마그네슘 부품에 이 제품을 선택합니다. 인서트는 내부식성-스테인리스강으로 제작되어 장기적인 신뢰성을-보장합니다.문의에 추가
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변속기 엔드 커버변속기 엔드 커버는 변속기 하우징을 밀봉하고 내부 구성 요소를 보호합니다. 이 엔드 커버는 구조적 견고성을 위해 플랜지 두께가 15mm입니다. 커버는 적절한 밀봉을 위해 0.1mm의 평탄도 허용 오차를 갖습니다. 많은 변속기 제조업체가 자동 및 수동 변속기에 이 제품을 선택합니다. 커버는 고강도-알루미늄 합금으로 만들어져 가벼운 보호 기능을 제공합니다.문의에 추가
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오토바이 실린더 헤드안정적인 성능을 위해서는 적절한 엔진 온도를 유지하는 것이 필수적입니다. 우리는 2011년부터 알루미늄 주조 부품을 제조해 왔으며 열 관리가 중요한 Sany Heavy Industry에 유사한 구조 부품을 공급해 왔습니다.. 이 오토바이 실린더 헤드는 효율적인 열 방출을 제공하면서 엔진 공기 흡입 및 연소 과정을 위해 설계되었습니다.문의에 추가
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자동차 하프-샤프트차량에는 엔진 동력을 바퀴에 전달하기 위한 강력한 구동계 구성 요소가 필요합니다. 우리는 2011년부터 자동차 부품을 제조해 왔으며 장비가 높은 토크 조건에서 작동하는 Sany Heavy Industry에 로드 베어링 부품을 공급해 왔습니다.{2}} 이러한 경험을 통해 당사는 고부하 전력 전송 구성 요소에 대한 강력한 전문 지식을 얻었습니다.-. 이문의에 추가
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자동차 스레드 인서트진동으로 인해 기존 패스너가 시간이 지남에 따라 느슨해질 수 있습니다. 우리는 2011년부터 고강도 패스너를 제조해 왔으며 심각한 진동 조건에서 장비가 작동하는 Sany Heavy Industry에 핵심 부품을 공급해 왔습니다.. 이 자동차 나사형 패스너는 지속적인 진동과 도로 충격에 노출되는 엔진, 섀시 및 기타 자동차 조립품에 사용하도록 설계되었습니다.문의에 추가
귀하의 회사는 항상 "사람 지향적, 지속적인 혁신"개념을 유지하며, 어려움을 겪을 때는 결코 물러서지 않지만 점점 더 용기가 있습니다.
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나는 방금 다른 날에 상품을 받았는데 매우 만족합니다!
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