분할된 터빈 하우징

분할된 터빈 하우징

분할 터빈 하우징은 터보차저 시스템의 중요한 구성 요소입니다. 이 터빈 하우징은 배기 펄스를 분리하는 분할된 트윈-스크롤 설계를 갖추고 있습니다. 하우징의 치수 공차는 적절한 터빈 휠 간격을 위해 0.05mm입니다. 많은 자동차 제조업체가 고성능 터보차저 엔진용으로 이 제품을 선택합니다.- 하우징은 극심한 배기열을 견딜 수 있는 고온-연성 철로 만들어졌습니다.
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설명

정밀 터보차저 부품

 

분할 터빈 하우징은 터보차저 시스템의 중요한 구성 요소입니다. 이 터빈 하우징은 배기 펄스를 분리하는 분할된 트윈-스크롤 설계를 갖추고 있습니다. 하우징의 치수 공차는 적절한 터빈 휠 간격을 위해 0.05mm입니다. 많은 자동차 제조업체가 고성능 터보차저 엔진용으로 이 제품을 선택합니다.- 하우징은 극심한 배기열을 견딜 수 있는 고온-연성 철로 만들어졌습니다.

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고급 흐름 설계

 

이 터빈 하우징은 열 관리를 위해 벽 두께가 12mm입니다. 하우징의 최대 작동 온도 등급은 950도입니다. 이 제품은 최적의 가스 흐름을 위해 표면 마감이 1.5mm입니다. 분할 터빈 하우징의 입구 직경은 50mm이고 표준 터보 응용 분야에 적합한 출구 직경은 60mm입니다. 하우징에는 열 균열에 대해 2-년 보증이 제공됩니다. 정확한 형상을 위해 5축 CNC 장비에서 정밀 가공된 제품입니다.

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성능 테스트

 

분할 터빈 하우징은 배송 전에 100% 흐름 테스트를 거칩니다. 하우징의 피로 수명 등급은 10,000-시간입니다. 내구성 검증을 위해 100시간 열주기 테스트를 거친 제품입니다. 하우징은 경도가 40HRC인 고실리콘 몰리브덴 철로 제작되었습니다. 분할 터빈 하우징은 샤프트 정렬에 대한 동심도 공차가 0.1mm입니다. 제품에는 흐름 테스트 인증서가 함께 제공됩니다.

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기술 데이터 테이블

 

매개변수

재료

고-실리콘 몰리브덴 철

최대 작동 온도

950도

입구 직경

50mm

출구 직경

60mm

피로생활

10,000시간

 

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